La Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA,), órgano adscrito a la Junta de Aviación Civil (JAC), recibió este viernes en el Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA), los representantes de dos agencias estadounidenses y los técnicos especialistas de la empresa fabricante de la aeronave Gulfstream del operador aéreo nacional Helidosa Aviation Group, que sufrió un accidente el pasado 15 de diciembre mientras volaba desde República Dominicana hacia la ciudad de Orlando en Estados Unidos, y donde fallecieron los 6 pasajeros de nacionalidad estadounidense y 3 tripulantes.
En un comunicado, la JAC dijo que por la Agencia de Investigación de Accidentes (NTSB por sus siglas en inglés) se unirán a la investigación junto a la CIAA: Todd Gunther, representante acreditado; Heidi Kemner, experta en Seguridad; Tom Jacky, Ingeniero Aeroespacial; Warren Abrams, investigador experto en Factores Humanos.
Mientras que por la Agencia Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés) participarán Todd Gentry, experto en Seguridad; Sabrina Woods, investigadora en Rendimiento Humano y una comisión en representación de la empresa fabricante de la aeronave Gulfstream integrada por Tom Huff, encargado de Seguridad; Darren Donica, jefe de pilotos de prueba GIV; Mark Fulkerson, ingeniero Hidráulico; Dan Murphey, ingeniero experto en sistemas de tren de aterrizaje y Alberto D’ Jesús, soporte de campo.
Los técnicos fueron recibidos en el AILA por el presidente de la JAC, José Ernesto Marte Piantini, el general de brigada Enmanuel Souffront, director de la CIAA; Héctor Elie Porcella Dumas, sub director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC); Carlos Febrillet Rodríguez, mayor general técnico de aviación, director general del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC) y Eliana Gómez, encargada de Facilitación de la JAC.
Según explicó la JAC, esta colaboración en la investigación se realiza de acuerdo con el procedimiento establecido en el Reglamento para la Investigación de Accidentes de Aviación (RIAA), versión 3.0, de fecha 25 de junio de 2021.
Conforme el protocolo establecido, por Internacional Civil Aviation Organization – (ICAO, por sus siglas en inglés) el IDAC procedió comunicar a la CIAA de la ocurrencia del suceso, que posteriormente calificado como accidente aéreo.
Una vez recibida la notificación, la CIAA se dirigió de inmediato al lugar del accidente y procedió de manera conjunta a notificar el suceso a los Estados involucrados (Estado de Fabricación y Diseño), quienes ya se unen a los trabajos de investigación de la CIAA.